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中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在论坛上预计，2019年中国新能源汽车将有以下发展趋势，即汽车产业进入平衡发展阶段；市场进入真正的优胜劣汰阶段；汽车变革与能源、交通、环保革命的协同进一步增强；物流领域将是交通电动化的新重点；氢能产业前景可期等。

去年9月，国联水产披露非公开发行预案，拟募资12.6亿元用于投资增加在水产养殖和生产方面的产能规模。这份定增方案发布后经过三度修订，公司将发行数量确定为不超过1.3亿股，募集资金规模“缩水”至7.35亿元。最终，在今年8月20日的发审会上，公司的定增获得审核通过。

国内很多投资者对大类资产还没有什么概念，很多还是根据自己的喜好来进行配置，比如有的投资者把所有资产放到股票上，或者是全部投到基金上，甚至有的加杠杆配到股票，造成股市大起大落的时候造成巨大亏损。这些亏损的原因就是没有大类资产配置的概念，“不能把鸡蛋放在一个篮子里”，大类资产配置决定了你将来财富增长的稳定性和增长的期限。

【原油及化工】原油早评：周一，国际油价延续震荡上涨，收盘WTI05涨1.9%报64.46美元，Brent06涨0.88报71.1美元，B-W价差再度大幅缩小至6.64美元。上期所原油期货主力合约SC1905夜盘收涨0.42%，报479.9元。

业内预期，到2025年电动汽车的性价比将超过燃油车，市场将以强大的力量驱动电动汽车发展和能源结构转型。陈清泰认为，以上预测要变成现实，涉及能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、新一代移动通信支持、产业链的调整和改造等。需要做好顶层设计，把汽车、能源、通信、交通、城市进行综合考虑，实现技术协同、规划协同等，有序推进。其中，打破壁垒、放开市场，加强跨学科、跨行业的协同创新至关重要。

经济全球化是不可逆转的时代潮流。2008年国际金融危机爆发后，在多种因素共同作用下，经济全球化从高速推进期进入调整期，呈现出一些新特点。我们要准确把握经济全球化的新特点新趋势，以人类命运共同体理念引领经济全球化走向，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。